От технического состояния транспортного средства зависит безопасность всех участников дорожного движения — водителей, пассажиров и пешеходов. Чтобы тормозная система была в исправном состоянии, следует своевременно менять тормозные колодки солярис. Данные детали — это расходники, тем не менее необходимо их тщательно выбирать и приобретать изделия, подходящие конкретно вашему автомобилю.

Основные разновидности

• Полуметаллические. В состав данных тормозных колодок входит до 60 процентов металлических частиц (порошка железа, меди, графита). Металл соединяется с неорганическими составляющими и модификаторами трения. Колодки имеют длительный срок службы, хорошо отдают тепло. Их недостатки — шумность во время торможения и плохая работоспособность при морозе.
• Органические. Состоят из таких компонентов как кевлар, резина, смолы, стекло. Достаточно мягкие и нешумные. Однако изделия быстро изнашиваются и требуют частой замены.
• Низкометаллические. Состав металла в колодках небольшой — до 30 процентов. Это обеспечивает лучшее торможение изделий. Стоимость таких колодок выше, чем предыдущих вариантов. С применением таких изделий быстрее изнашиваются тормозные диски.
• Керамические. Наиболее эффективные изделия, состоящие из керамических волокон и цветных металлов. Имеют отличные эксплуатационные свойства (в частности износостойкость и долговечность). Стоят дорого.

Любой магазин авто запчастей предлагает широкий выбор тормозных колодок различных видов. Здесь также можно купить и другие необходимые автодетали.

Комментарии запрещены.